Die zur Tata Group gehörende Air India Group hat offiziell mit dem Bau eines neuen Wartungs-, Reparatur- und Überholungszentrums (MRO) in Bengaluru begonnen. Dieses Projekt zählt zu den wichtigsten Investitionen der Airline in den technischen Bereich und unterstreicht ihren Anspruch, eine führende Rolle im indischen und internationalen Luftverkehr einzunehmen.

Die neue Anlage entsteht auf einem 35 Hektar großen Gelände am Kempegowda International Airport Bengaluru und wird künftig als zentrales Wartungszentrum für die wachsende Flugzeugflotte der Air India Group dienen. Sie ist ein zentraler Baustein der langfristigen Strategie, Wartung und Technik stärker ins eigene Land zu holen.

Ein Meilenstein für Karnataka und den Luftfahrtstandort Indien

Die feierliche Grundsteinlegung fand im Beisein zahlreicher hochrangiger Vertreter aus Politik, Luftfahrt und Industrie statt. Unter den Gästen waren:

• Gunjan Krishna, Vertreterin der Regierung des Bundesstaates Karnataka
• Hari Marar, Geschäftsführer von Bangalore International Airport Limited (BIAL)
• Chin Yau Seng, CEO der SIA Engineering Company
• Campbell Wilson, CEO und Managing Director von Air India

Air India hatte bereits zuvor verbindliche Vereinbarungen mit der Regierung von Karnataka sowie mit SIA Engineering Company geschlossen, um Planung, Bau und späteren Betrieb des Wartungszentrums sicherzustellen.

Gunjan Krishna betonte in ihrer Rede, dass das schnelle Voranschreiten des Projekts ein starkes Zeichen für das Wachstum der indischen Luftfahrt sei. Gleichzeitig unterstreiche es die wachsende Bedeutung Karnatakas, mit Bengaluru als zukünftigem globalen Luftfahrtknotenpunkt.

Air India setzt auf eigene Stärke und Kontrolle

Campbell Wilson, CEO von Air India, erklärte, dass das neue MRO-Zentrum zu einem entscheidenden Zeitpunkt entstehe. Der Luftverkehr in Indien wachse so schnell wie nie zuvor, und Air India wolle diesen Wandel aktiv mitgestalten.

Durch die neue Anlage will Air India:

• mehr Wartungsarbeiten im eigenen Land durchführen
• Kosten und Abhängigkeiten von ausländischen Dienstleistern senken
• die Einsatzbereitschaft der Flotte verbessern
• technische Abläufe besser kontrollieren

Diese Investition ist Teil der umfassenden Erneuerung der Airline seit der Übernahme durch die Tata Group, mit dem klaren Ziel, Air India zu einer modernen und verlässlichen Premium-Fluggesellschaft zu machen.

Große Chancen für Wirtschaft und Arbeitsmarkt

Das Wartungszentrum wird nicht nur für Air India selbst wichtig sein, sondern auch für die Region.

Geplant sind:

• über 1.200 qualifizierte Arbeitsplätze in Bereichen wie Technik, Planung und Qualitätskontrolle
• Zusammenarbeit mit mehr als 200 kleinen und mittleren Unternehmen aus der Region

Dadurch entstehen neue Geschäftsmöglichkeiten für lokale Zulieferer, Dienstleister und Ausbildungsbetriebe. Bengaluru stärkt damit seinen Ruf als Zentrum für Technik, Innovation und Luftfahrt.

Moderne Wartungshallen und Zukunftsausbau

Das MRO-Zentrum wird mit einer großen Wartungshalle ausgestattet, in der sowohl Großraumflugzeuge als auch Schmalrumpfflugzeuge gewartet werden können. Dies ermöglicht umfangreiche Arbeiten, die bisher oft im Ausland durchgeführt wurden.

In einer späteren Ausbaustufe sind geplant:

• zusätzliche Wartungshallen
• eine spezielle Lackierhalle
• moderne technische Anlagen für präzise und sichere Arbeiten

Ab 2025 soll das Zentrum schrittweise den Betrieb aufnehmen und die bestehenden Wartungsstandorte von Air India ergänzen, darunter die modernisierte Großraumhalle in Mumbai.

Ausbau des Wartungsnetzes in ganz Indien

Neben Bengaluru arbeitet Air India auch an weiteren Projekten. In Delhi soll eine neue Großraum-Wartungshalle entstehen, die sich vor allem auf tägliche Wartungsarbeiten konzentriert.

Zusammen mit den Standorten in:

• Bengaluru
• Mumbai
• Delhi

entsteht ein flächendeckendes Wartungsnetz an den wichtigsten Flughäfen des Landes. Dieses Netzwerk erhöht die Flexibilität und sorgt dafür, dass Flugzeuge schneller wieder einsatzbereit sind.

Ausbildung als Schlüssel zur Zukunft

Air India investiert nicht nur in Gebäude und Technik, sondern auch in Menschen.

Die Airline arbeitet daran, die Zulassung für CAR-147-Schulungen zu erhalten. Diese ermöglichen eine anerkannte Ausbildung für Flugzeugwartung.

Zusätzlich plant Air India bis 2025 die Eröffnung einer Basic Maintenance Training Organisation (BMTO) in Bengaluru. Dort sollen:

• Studierende praktische Erfahrung sammeln
• Wartungstechniker spezielle Flugzeugberechtigungen erwerben
• junge Talente direkt für den Einsatz in der Airline vorbereitet werden

So entsteht langfristig ein stabiler Pool an gut ausgebildeten Fachkräften.

Starke Partner sichern Qualität und Zuverlässigkeit

Zur Unterstützung der eigenen Wartung setzt Air India auf enge Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern:

• Ein 12-Jahres-Vertrag mit SIA Engineering Company für die Verwaltung von Ersatzteilen der Airbus-A320-Flotte
• Mehrjährige Verträge mit Lufthansa Technik für die Wartung der Boeing-777-Flotte
• Eine langfristige Vereinbarung mit Honeywell für die Betreuung von Hilfstriebwerken (APU)

Diese Partnerschaften helfen dabei:

• technische Ausfälle zu reduzieren
• Flugzeuge schneller verfügbar zu halten
• einen stabilen und sicheren Flugbetrieb zu gewährleisten

Fazit: Ein starkes Signal für die Zukunft

Mit dem Bau des neuen Wartungszentrums in Bengaluru setzt Air India ein klares Zeichen für nachhaltiges Wachstum, technisches Know-how und regionale Entwicklung.

Das Projekt stärkt:

• die Eigenständigkeit der Airline
• den Luftfahrtstandort Indien
• den Arbeitsmarkt und die Ausbildung
• die internationale Wettbewerbsfähigkeit von Air India

Die neue MRO-Anlage ist damit weit mehr als nur ein technisches Projekt – sie ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer starken, modernen und weltweit anerkannten indischen Fluggesellschaft.